Deturner Hard Stiff Brush Set 16/24/30mm - Zestaw pędzli do autodetailingu z twardym włosiem

Deturner Hard Stiff Brush Set

Profesjonalny pędzel do autodetailingu z twardym włosiem, przeznaczony do skutecznego usuwania uporczywych zabrudzeń z trudno dostępnych miejsc. Idealnie sprawdzi się podczas czyszczenia felg, opon, nadkoli, komory silnika oraz elementów zewnętrznych i wewnętrznych narażonych na silne zabrudzenia.

Sztywne, odporne na odkształcenia włosie zapewnia wysoką efektywność pracy, jednocześnie zachowując kontrolę i precyzję. Pędzel jest odporny na chemię detailingową, dzięki czemu nadaje się do pracy z mocniejszymi środkami czyszczącymi. Ergonomiczny uchwyt gwarantuje wygodę użytkowania nawet podczas dłuższej pracy.

Zestaw obejmuje trzech rozmiary główki, dopasowane do różnego stopnia zabrudzenia:

16 mm – najmniejsza, ale wciąż twarda główka do precyzyjnego usuwania zaschniętego brudu z ciasnych miejsc: śrub i nakrętek kół, złączy pod maską, wąskich szczelin w obudowach filtrów, zabrudzonych gwoździ i wpustów, drobnych elementów zawieszenia.

24 mm – uniwersalny rozmiar do intensywnego czyszczenia: kratki wlotów powietrza, obudowy reflektorów od zewnątrz, elementy silnika (przewody, złączki), śruby i mocowania, uszczelki narażone na smar i błoto.

30 mm – większa, mocna główka do skutecznego szorowania rozleglejszych, mocno zabrudzonych powierzchni: szprychy i wnęki felg, plastikowe osłony podwozia, elementy komory silnika, listwy progowe, obudowy filtrów powietrza.

Cechy produktu:

• twarde, trwałe włosie do intensywnego czyszczenia
• 3 rozmiary główek (16/24/30 mm) dopasowane do różnego stopnia i miejsca zabrudzenia
• idealny do felg, opon, nadkoli i komory silnika
• odporny na chemię detailingową, w tym mocniejsze środki
• precyzyjny i wygodny w użyciu nawet podczas dłuższej pracy
• niezbędne narzędzie w profesjonalnym i amatorskim autodetailingu

Niezastąpiony zestaw pędzli dla każdego, kto oczekuje maksymalnej skuteczności przy najtrudniejszych, najbardziej uporczywych zabrudzeniach – od drobnych śrub po całe nadkola i komorę silnika.